0857-4739-9766 Jembatan Baja

 0857-4739-9766 Jembatan Baja

Kami merupakan Produsen dan Pabrikasi Jembatan Baja yang berpengalaman dan didukung dengan engineer yang profesional dan memiliki sertifikasi design jembatan BMS 1992 yang sesuai dengan standar Direktorat Bina Marga dan Kementrian Pekerjaan Umum.

Type dan Klasifikasi Jembatan Rangka Baja

Jembatan Kelas A

Dirancang sebagai jembatan permanen dengan total lebar jembatan adalah 9 meter (terdiri dari bidang jalan 7 meter dan masing masing lebar trotoar 1 meter untuk sisi kanan dan sisi kiri, menggunakan beban lalu lintas BM 100.

Jembatan Kelas B

Dirancang sebagai jembatan permanen dengan total lebar jembatan adalah 7 meter (terdiri dari bidang jalan 6 meter dan masing masing lebar trotoar 0,5 meter untuk sisi kanan dan sisi kiri, menggunakan beban lalu lintas BM 100.

Jembatan Kelas C

Dirancang sebagai jembatan permanen dengan total lebar jembatan adalah 4,5 meter (terdiri dari bidang jalan 3,5 meter dan masing masing lebar trotoar adalah 0,5 meter untuk sisi kanan dan sisi kiri, menggunakan beban lalu lintas BM 70.

Beberapa manfaat dan keuntungan dari penggunaan besi baja pada konstruksi jembatan antara lain:

• Mudah dalam pemasangan 
• Biaya pemasangan yang ekonomis
• Jadwal konstruksi relatif lebih cepat
• Kekuatan dan bahan material baja terhadap berbagai kondisi cuaca yang ekstrem
• Tingkat keselamatan kerja yang cukup tinggi
• Memungkinkan untuk dilakukan bongkar pasang dengan cepat.

Selain jembatan rangka baja dan klasifikasinya terdapat juga beberapa jenis jembatan yaitu:

• Jembatan Gelagar I, yang biasanya memiliki bentang antara 10 sampai dengan 30 meter,
• Jembatan Gelagar Pelat, tersusun dari dua ataupun lebih gelagar dan pada umumnya memiliki bentang antara 30 meter sampai dengan 90 meter.
• Jembatan Gelagar Kotak, yaitu jembatan yang berbentuk kotak tebuat dari pelat berbentuk kotak empat persegi dan umumnya memiliki bentang antara 30 sampai denga  60 meter.
• Jembatan Pelengkung, yaitu jembatan yang dirancang dengan struktur tiga sendi dimana sendi ketiga terletak pada puncak atas. Kelebihan dari jembatan jenis ini adalah momen yang terjadi lebih kecil karena tereduksi oleh adanya gaya horisontal pada perletakan yang menghasilkan momen negative.
• Jembatan Gantung, gaya vertikal disalurkan melalui kabel penggantung ke tiang dan perletakan ujung,
• Jembatan Struktur Kabel, seluruh gaya vertikal dibebankan pada tiang dan disalurkan melalui kabel kabel penggantung.